工学

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電気回路における動力回路と制御回路の違いについて

電気回路における「動力回路」と「制御回路」の違いは、多くの人が混乱しやすいポイントです。この質問では、動力回路と制御回路の境界や、どの回路がどのカテゴリーに属するのかについて解説します。動力回路とは動力回路は、主に機械を動かすための電力を供...
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デルタ結線でのS相接地とB種接地の違いについて

電気回路の接地に関する質問がよくありますが、特にデルタ結線におけるS相接地や、B種接地の違いについては重要なポイントです。この記事では、S相接地がどのような意味を持つのか、そしてB種接地との違いについて解説します。デルタ結線とはデルタ結線と...
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鉄道のLED表示器を購入した後の設定方法と活用方法

鉄道のLED表示器を購入した場合、その表示方法や設定方法に関する理解は重要です。特に、どのように接続し、設定を行えば表示が適切に行えるのかについて不安な方も多いでしょう。今回は、このLED表示器を購入した場合の設定方法について解説します。L...
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変圧器に対する負荷容量の確認方法と算定のポイント

新たに大型ファンを設置する際、変圧器に対する設備容量が許容範囲かどうかを確認することは非常に重要です。特に、変圧器の下にぶら下がっている負荷が多くなると、その容量が足りるかどうかを適切に評価することが求められます。この記事では、負荷容量を算...
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技術的な表記ミス:レギュレータとコンデンサの正しい表記について

テストや技術文書において、専門用語の正しい表記は非常に重要です。しかし、表記ミスが生じることは誰にでもあります。特に「3端子レギュレータ」と「3端子レギュレーター」、「二重層コンデンサ」と「二重層コンデンサー」のような微妙な違いについて、ど...
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架空送電線に絶縁しない理由とそのメリット

架空送電線と埋設送電線は、どちらも電力を送るために重要なインフラですが、なぜ架空送電線には絶縁が施されていないのでしょうか?この記事では、架空送電線に絶縁を施さない理由と、それがもたらすメリットについて解説します。架空送電線と埋設送電線の違...
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東京・大阪のエスカレーター片明け問題を解消する方法:専用エスカレーターの導入は実現可能か?

東京や大阪の主要な駅や商業施設では、エスカレーターの片明けが一般的ですが、この問題に対して解決策を考えることは重要です。片明けのエスカレーターが原因で混雑や不便を感じることが多く、完全な解消には新しいアイデアが求められています。今回は「片明...
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幹線にブレーカーやメーターが接続されていない状態で絶縁抵抗を測定する方法

新米の電気工事士の方が直面する可能性がある、ブレーカーやメーターが接続されていない状態での絶縁抵抗測定について、適切な方法を理解することは非常に重要です。ここではその測定方法について詳しく解説します。絶縁抵抗測定の基本絶縁抵抗測定は、電気配...
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エアーウルフやファイヤーフォックスの性能はF-22やF-35の技術を超えているのか?

映画やドラマで登場する「エアーウルフ」や「ファイヤーフォックス」は、非常に高度な技術を持つ架空の航空機として描かれています。これらの航空機がF-22やF-35の技術の5~10倍の性能を持っているという主張は、現実的に可能なのでしょうか?この...
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渦巻きポンプの芯出しにおける測定のズレとその原因

渦巻きポンプの芯出し作業において、フランジ間での測定にズレが生じることがあります。特に、ダイヤルゲージを用いて面と周の測定を行った際に、面の数値には大きな開きがなかった一方で、周の数値に開きが生じた場合、その原因を解明することが重要です。こ...