簡易的なカーバッテリーの内部抵抗測定方法とその計算方法

カーバッテリーの内部抵抗を簡易的に測定する方法について解説します。負荷をかけて電圧と電流を測定し、内部抵抗を計算する方法は広く利用されており、実際にどのように行うのかを理解するための参考となるでしょう。

1. カーバッテリーの内部抵抗とは

カーバッテリーの内部抵抗は、バッテリーの性能や効率に重要な影響を与える要素です。内部抵抗が高いと、電圧の低下が大きくなり、バッテリーが効率的にエネルギーを供給できなくなります。内部抵抗は、バッテリーの寿命を推定する上でも重要な指標となります。

質問者が提案したように、バッテリーの無負荷時の電圧と負荷時の電圧差、そして負荷に流れる電流を測定することで、内部抵抗を計算することができます。この方法は基本的にオームの法則に基づいており、以下の式で求めることができます。

内部抵抗 = (無負荷時の電圧 – 負荷時の電圧) / 負荷電流

仮に無負荷時の電圧が13.0V、負荷を与えた際の電流が5A、負荷が加わっている際の電圧が12.5Vとした場合。

内部抵抗 = (13.0V – 12.5V) / 5A = 0.1Ω = 100mΩ

この計算結果から、内部抵抗が0.1Ω（100mΩ）であることがわかります。実際の値はバッテリーの状態により異なるため、複数回の測定を行い、平均値を取るとより正確な結果が得られます。

この測定方法は簡易的なものであり、非常に正確な内部抵抗を求めるためには、専用のテスト装置を使用することをお勧めします。また、負荷をかける際には安全に十分配慮し、テストに適した状態で行うようにしてください。測定時にバッテリーが極端に放電しないよう注意しましょう。

カーバッテリーの内部抵抗は簡易的な方法で測定することができ、オームの法則を用いて求めることが可能です。測定には無負荷時の電圧、負荷時の電圧、および負荷に流れる電流のデータが必要です。この方法でおおよその内部抵抗を把握できるので、バッテリーの健康状態を確認するための第一歩として非常に有効です。